中外交流网消息：9月6日，波兰罗兹货运站，蓝天映衬之下，是几百个排列整齐的、深蓝色集装箱，很多上面打着白色的中英文大字“China Railway Express 中欧快运”。十几天前，它们从四川成都出发，一路西行至此。

　　两年多前，当本报记者沿着古丝绸之路，探寻“丝绸之路经济带”的新鲜生机时，这一切还无从想象。那时，在沙漠、绿洲和城市间，我们只是发现，丝绸之路尽管开始自2000多年前，依然为今天留下了浓重的印记。

　　促使我们开启那次采访的，是2013年9月7日习近平主席在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学的讲话。他在演讲中首次提出，共同建设“丝绸之路经济带”，并将其誉为“一项造福沿途各国人民的大事业”。

　　到今天，整整3年过去了。

　　以“火箭的速度”搞建设

　　在“丝绸之路经济带”提出后半年，长期从事中文翻译工作的美丽伟提·海波达提开了一家旅行社——哈萨克神灯旅游接待公司。我们是她接待的第一个团，彼时公司只有她一个人。

　　美丽伟提·海波达提坦言，那时无论是对“丝绸之路经济带”还是范围更广的“一带一路”，包括她在内的哈萨克斯坦人都没什么概念，成立旅游公司是个歪打正着的点子。

　　9月4日，她在电话那头说，过去很长时间每天只能睡4个小时，因为公司刚刚接待了一个200多人的中国考察团。这已经成为她生活的常态，她的手下，已经有了2名助理、1名会计和30多名翻译。

　　“丝绸之路经济带”提出3年来，发生在美丽伟提·海波达提身上的变化，也正发生在“一带一路”沿线国家中。

　　她发现，每个月都有中国的公务团和商务团到哈萨克斯坦洽谈合作。因为长期做翻译，她总结出一些规律。中国人带来的，大都是新能源、建筑等方面的项目；哈萨克斯坦对中国的技术很感兴趣，希望中国企业能多来投资项目，并培训当地人。尤其去年，哈萨克斯坦经济下滑，当地更为迫切地希望改变技术落后局面。

　　美丽伟提·海波达提发现，每隔一两个月带团到中国在哈萨克斯坦的项目考察时，都会发现新变化。“这次去路修好了，下次去电线拉好了。”这在以前，很难想象。

　　一言以蔽之，“这3年的变化，比我在哈萨克斯坦生活的前20多年都大。”美丽伟提·海波达提感慨，“过去死气沉沉的基础设施建设，最近3年是火箭的速度。”

　　两年多前，本报记者在阿拉木图时，城市外环修了不到一半，如今已全线通车。在3年前习近平提出共建“丝绸之路经济带”的阿斯塔纳，中铁二局承建的轻轨项目将成为该国首条城市轻轨线路。从中国出发，经过霍尔果斯口岸直抵欧洲的铁路线，已经能把来自成都甚至浙江的货物，经过哈萨克斯坦等中亚国家，一路运到欧洲。

　　放眼世界，“一带一路”所包含的大工程、大项目，有着蔚为可观的数量。国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中明确提出，陆上依托国际大通道，以沿线中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。

　　这其中，像莫斯科—喀山高铁、霍尔果斯—阿克套铁路、中亚—中国天然气管道等重点工程，推进速度很快，一直被外界广泛关注。

　　因“一带一路”而“吃香”

　　Россия，这是姜彦彬3月回国时乘坐的飞机上，喷涂的硕大俄语字样，意思是“俄罗斯”。他所乘坐的，是俄罗斯政府专机。

　　在许多俄罗斯华侨华人记忆中，这是第一次有中国人乘坐俄罗斯政府专机。回到俄罗斯后，姜彦彬被当地同胞团团围住，询问他关于专机的细节。作为“中俄媒体论坛”俄罗斯代表团的38人之一，姜彦彬之所以入选，是因为他参与了中美俄三国共同拍摄的丝绸之路电视连续剧，并担任中方制片人角色。

　　“中俄媒体论坛”始自去年，已举办两届，主题、议题均与“一带一路”息息相关，包括“丝绸之路经济带建设与欧亚经济联盟建设对接合作中的媒体作用”“‘一带一盟’对接与中俄媒体交流合作”等。

　　姜彦彬坦言，“一带一路”提出这3年，自己有了前所未有的体验，“很吃香”。他发现，很多在俄罗斯“有层次的人”前来打听“一带一路”的细节，对他的重视程度也与日俱增；很多高端论坛前来邀请，让他去介绍“一带一路”的相关情况。

　　他被问到的，经常是很细小的事。比如，俄罗斯经贸考察团要去中国，他们会问：应该带什么礼物。

　　“在俄罗斯人面前，我有了谈不尽的话题，影响力、认知度甚至信任度都提高了。”姜彦彬说起发生在自己身上的变化，感慨“一带一路”是俄罗斯人爱听的故事。

　　真正“吃香”的，是对“一带一路”有研究的人。

　　不止外界对中国好奇，中国也在努力深入“一带一路”沿线国家。这一点集中体现为国内外与“一带一路”有关的智库迅速增长。仅去年4月，“一带一路”智库合作联盟成立时，就有50多家智库和研究机构参与其中。