海陆统筹，比翼齐飞。２０１７年，“一带一路”海洋方向出现了三条“蓝色经济通道”：第一条经南海向印度洋、非洲、地中海方向延伸；第二条经南海向南太平洋、大洋洲方向延伸；第三条则穿过北冰洋，与欧洲相连。

　　穿越北冰洋的“蓝色经济通道”，又被称作“冰上丝绸之路”，是２０１７年中俄“一带一路”建设的新亮点。今年７月，习近平主席访问俄罗斯期间，中俄领导人就积极探讨北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”达成一致。

　　俄罗斯联邦财政金融大学教授弗拉基米尔·列梅加认为，如果２０２０年前“冰上丝绸之路”北方航道全面启用，每年将为全球商贸航运节省５００亿至１２００亿美元。“冰上丝绸之路”的广阔前景将吸引更多欧亚国家加入其中。

　　硕果累累　魅力倍增

　　冬季北极，茫茫北冰洋上，体型硕大的蓝色破冰运输船静静停靠在码头，一条管道源源不断地将液化天然气输送进船舱。

　　１２月８日，中俄亚马尔液化天然气项目首条生产线正式投产，并在俄罗斯亚马尔－涅涅茨自治区萨别塔港举行首批液化天然气出产装船庆祝仪式。

　　亚马尔项目是“一带一路”建设海外特大型项目，３条生产线投产后，将每年向中国输送４００万吨液化天然气。

　　２０１７年，以中老铁路、亚马尔项目为代表，“一带一路”建设气势如虹。

　　在印度洋畔，中巴经济走廊上的瓜达尔港已全面启动港口设施和配套自由贸易区建设；７月３日，中巴经济走廊重大能源项目萨希瓦尔燃煤电站全面建成投产。在斯里兰卡，斯政府１２月９日在科伦坡举行仪式，正式启动中斯汉班托塔港合作项目。在泰国，中泰铁路项目１２月２１日开工。

　　在非洲，由中国企业承建的蒙内铁路５月３１日正式通车，非洲大陆铁路电气化梦想成真。１２月１６日，中企承建的内罗毕集装箱内陆港正式移交并启动运营，推动“一带一路”探入非洲腹地。

　　在欧洲，１１月２８日，“一带一路”倡议下的跨境基础设施项目匈塞铁路项目举行塞尔维亚贝尔格莱德至旧帕佐瓦段开工仪式。在法国、比利时、希腊等地举行的“一带一路”国际研讨会和论坛吸引欧洲各国政要和专家学者。

　　“一带一路”的累累硕果，对美日等昔日“旁观者”产生极大吸引力。日本首相安倍晋三出席东亚合作系列会议期间表示，期待“一带一路”能为世界和平与繁荣作出贡献，希望从这一观点出发同中方合作。随后的１１月，日本三大经济团体组织２５０多名商界要人联袂访华，探讨中日如何在“一带一路”框架内深化合作。美国则派出高级代表团参加“一带一路”国际合作高峰论坛。

　　经过４年多的持续推进，“一带一路”建设进入全新阶段，横向蔓伸至沿线各国，串联发展焦点，纵向贯穿社会各层面，深入百姓衣食住行，承载着构建人类命运共同体的伟大梦想，不断生发，为世界打开更广阔的筑梦空间，推动中国与世界携手迈向更加美好的未来！（记者 杨定都　冯武勇　陈静）