中外交流网消息：总部位于英国的罗尔斯-罗伊斯公司确认，该公司将参加意大利海军最新的价值54亿欧元（合61.3亿美元）的造船项目的动力系统供货竞标，并承诺在产品的全寿期成本方面击败其竞争对手美国通用电气公司。
罗尔斯-罗伊斯公司负责海军装备销售的副总裁David Kemp在罗马举行的一次记者招待会上表示，该公司将全力赢得该项目合同，他称该合同“无疑是当今世界上最重要的海军装备合同”。
由于有多艘舰艇达到报废年限，意大利海军已经确认拨款建造一艘新型补给舰、一艘直升机船坞登陆舰（LHD）以及至少六艘多功能舰（意大利文缩写PPA，由意大利海军自行设计，用于执行民事及军事任务）。
美国通用电气已经向PPA舰艇提供了该公司的LM2500型引擎或其改型。通用电气的项目经理们则表示，由于意大利FREMM型护卫舰以及其他舰艇使用同款引擎，他们将寻求各舰种之间的协同。他们同时宣称，选择通用电气的产品对于该公司设在意大利的维修中心将大有裨益。
另一方面，罗尔斯-罗伊斯公司则表示，如果意大利方面选择其MT30引擎，在维修方面的顾虑将大为减少。
罗尔斯-罗伊斯公司意大利分部首席执行官Giuseppe Ciongoli表示，“MT30引擎在30年内不需要大修。我认为其他产品都不具备此种性能。通用电气在意大利拥有维修设施，并且会捍卫他们已经取得的进展。而我们则试图引入一种新型产品，以消除对于维修的需要，从而使海军获益”。
Ciongoli宣称罗尔斯-罗伊斯公司将通过引擎“紧固件”的生产业务为意大利提供就业机会，“紧固件”指将引擎连接到船体上的部件。他表示罗尔斯-罗伊斯公司正在谋求与一家意大利公司建立伙伴关系，以为意大利舰以及同样使用MT30的英国海军26型护卫舰生产紧固件。
罗尔斯-罗伊斯公司将同时为航速更低的PPA提供MTU 8000型柴油机。罗尔斯-罗伊斯公司于2014年收购了MTU公司，从而获得了MTU在意大利每年超过7300万欧元的收益。
罗尔斯-罗伊斯将为PPA提供与26型护卫舰一样的任务隔舱操作系统，以方便船上集装箱与船肋的移动。该公司将为补给舰提供新型加油系统，该系统由英国国防部资助开发，依靠电力而非液压系统工作。
Ciongoli表示，MT30引擎已经应用于美国海军“自由”级近海战斗舰、DDG-1000级驱逐舰、英国新型航母以及26型护卫舰，该型引擎在38摄氏度环境下的输出功率为40千瓦，因此可以同时应用于意大利海军的LHD以及PPA。
